طول عمر سیستم تعلیق بادی 3-5 سال است. در شرایط جاده خوب و استفاده معمولی، فقط هر 5 سال یکبار باید تعویض شود. اگر خودرو به طور مکرر پارک می شود و استفاده نمی شود یا در جاده هایی با شرایط نامناسب است، باید هر 3 سال یکبار تعویض شود. سیستم تعلیق بادی با استفاده از شرایط جاده و سیگنال های سنسورهای فاصله کار می کند. کامپیوتر خودرو تغییرات ارتفاع خودرو را تعیین میکند و سپس کمپرسور هوا و دریچههای خروجی را کنترل میکند تا به طور خودکار فنرها را فشرده یا گسترش دهد، در نتیجه فاصله شاسی از سطح زمین را برای افزایش پایداری در سرعت بالا یا بهبود قابلیت عبور در شرایط پیچیده جاده کاهش یا افزایش میدهد.
مزایای نصب سیستم تعلیق بادی:
1. سبک وزن.
یکی از بزرگترین مزایای سیستم تعلیق بادی وزن سبک آن است. این به طور قابل توجهی سبک تر از سیستم تعلیق سنتی لیف فنر است، که دلیل اصلی علاقه کاربران عادی به آن است. تحت سیستم عوارضی مبتنی بر وزن-، مزیت سبک وزن تعلیق بادی آشکار است.
2. تنظیم ارتفاع.
تنظیم ارتفاع در دو جنبه منعکس میشود: اول، سیستم تعلیق بادی میتواند محور را بالا ببرد، که به کاهش ساییدگی لاستیک کمک میکند و باعث صرفهجویی در سوخت میشود، مخصوصاً برای شرایط کاری که یک طرف آن پشتیبانی نمیشود. دوم اینکه سیستم تعلیق بادی می تواند ارتفاع سکوی بار خودرو را تا حدی کاهش دهد و بارگیری و تخلیه را آسان تر کند.
3. تجربه رانندگی روان تر
در مقایسه با طراحی سبک وزن، تجربه رانندگی نرم تر وسایل نقلیه با استفاده از سیستم تعلیق بادی مزیت مهم تری است. نرخ فنر فنر هوا یا سفتی آن می تواند به طور خودکار در صورت نیاز تنظیم شود. در سرعت های بالا، فنرهای هوا برای بهبود پایداری خودرو سفت می شوند، در حالی که در جاده های ناهموار، برای افزایش راحتی نرم می شوند.
معایب نصب سیستم تعلیق هوا:
1. قیمت بالا
یک سیستم تعلیق بادی وارداتی در حال حاضر بین 70000 تا 80000 RMB تا بیش از 100000 RMB هزینه دارد. سیستم های تعلیق بادی تولید داخل نسبتا ارزان تر هستند، اما قابلیت اطمینان آنها نیاز به بهبود بیشتری دارد.
2. الزامات ظرفیت بار دقیق
وسایل نقلیه با سیستم تعلیق بادی دارای الزامات ظرفیت بار دقیق هستند. اضافه بار بسیار خطرناک است و می تواند به شدت به سیستم تعلیق بادی آسیب برساند و طول عمر آن را کاهش دهد.
